Tagesetappen Route 66 CLASSIC 2017

StreckenskizzeRt66-Classic2017Auf dieser Tour werden wir in folgenden Bundesstaaten unterwegs sein:

  • ILLINOIS (IL)
  • MISSOURI (MO)
  • KANSAS (KS)
  • OKLAHOMA (OK)
  • TEXAS (TX)
  • NEW MEXICO (NM)
  • ARIZONA (AZ)
  • NEVADA (NV)
  • KALIFORNIEN (CA)

1. Tag:

Anreise

002a-Chicago"Meet & Greet"

Wir treffen uns abends im Hotel in Chicago zur Begrüßung und zum Kennenlernen.

 

 

Übernachtung in einem Mittelklasse-Hotel/Motel in der Nähe des Flughafens.


2. Tag:

Chicago Sightseeing

002-ChicagoChicago bietet eine Menge an Hochhäusern, Parks und Kunst. Die wichtigsten und bekanntesten Sehenswürdigkeiten sind jedoch gut zu Fuß an einem Tag zu erreichen.

Wir beginnen den Tag mit einem reichhaltigen Frühstück bei "Lou Mitchell's", einer historischen Bäckerei (heute ein Restaurant) aus dem Jahr 1923 in der Nähe des historischen Startpunkts der Route 66.

Weitere "Must see" in Chicago sind: Willis Tower (früher Sears Tower), Grant Park, Millenium Park, Magnificent Mile, Navy Pier, John Hancock Center...

Auch eine Bootstour auf dem Chicago River/Lake Michigan ist empfehlenswert.

Übernachtung in einem Mittelklasse-Hotel/Motel in der Nähe des Flughafens.


3. Tag:

Chicago - Springfield, IL

Tagesstrecke: 240 Meilen (385 km), reine Fahrzeit ca. 5:30 Std.

005-PontiacHeute geht's los auf die Route 66!

Zuerst holt uns unser Motorradvermieter im Hotel ab und übergibt uns unsere Harley-Davidson Motorräder. Von dort aus geht es auf dem schnellsten Weg auf die Route 66.

Stopps in Joliet, Wilmington, Dwight, Odell, Pontiac (Route 66 Museum), McLean, Atlanta, Springfield.

 

Übernachtung im ersten "Holiday Inn" überhaupt, heute stilvoll mit alten Elementen der Route 66, Restaurant und "66"-Pool ausgestattet.


4. Tag:

Springfield, IL - St. Louis, MO

Tagesstrecke: 135 Meilen (220 km), reine Fahrzeit ca. 4:00 Std.

007-StauntonFrühstück im legendären Cozy Dog, dem Erfinder des "vegetarischen" Hot-Dogs. Bei Becky's Barn fahren wir ein paar Meilen auf dem originalen roten Kopfsteinplaster-Belag aus den 1930er Jahren. Rich Henry wird uns auf seiner Ra66it Farm seine vierbeinigen und vierrädrigen Rabbits vorstellen. Ein weiteres Highlight an diesem Tag wird die ehrwürdige Chain-of-Rocks-Bridge kurz vor St. Louis sein. Mit etwas Glück (und einer Ausnahmegenehmigung) können wir diese nur für Fußgänger freigegebene Brücke über den Mississippi überfahren.
St. Louis begrüßt uns schon von Weitem mit seinem Wahrzeichen, dem Arch. Auch sonst hat die Stadt einiges zu bieten. Im Laclede's Landing-Viertel beschließen wir den Tag.

Übernachtung zentrumsnah.


5. Tag:

St. Louis, MO - Lebanon, MO

Tagesstrecke: 170 Meilen (270 km), reine Fahrzeit ca. 4:30 Std.

015-Route66RockerDie Fahrt geht aus St. Louis hinaus parallel zur Interstate auf der wenig befahrenen "Motherroad". Wir passieren u.a. das reizvolle Wagon Wheel Motel, das älteste noch betriebene Motel aus den 1930er Jahren an der Route 66. Gleich danach kommen wir am "größten Schaukelstuhl der Welt", dem "Route 66 Rocker", vorbei. Am versteckten, aber reizvoll gelegenen Elbow's Inn machen wir in der typischen Biker-Bar eine Erfrischungspause. Schon bald erreichen wir Lebanon, wo sich ebenfalls eines der ältesten Motels an der Route 66 befindet: das Munger Moss Motel.

 

Übenachtung in einem historischen Motel aus dem Jahr 1946.


6. Tag:

Lebanon, MO - Miami, OK

Tagesstrecke: 170 Meilen (275 km), reine Fahrzeit ca. 4:30 Std.

016-GayParitaWeiter geht es über die verschlafenen Orte Conway und Phillipsburg, auf der Interstate vorbei an Springfield direkt zu Gary Turners Tankstelle "Gay Parita" in Halltown. Danach besteht noch die Möglichkeit, das etwas versteckte Red Oak II zu besuchen. Carthage mit seinem immer noch intakten Drive-In-Autokino und die Minenstadt Webb City steht ebenfalls auf dem Programm. Übernachtung in Joplin, in jener Stadt, die im Mai 2011 von einem schweren Tornado heimgesucht wurde. Bonnie & Clyde hatten in dieser Stadt früher ein Versteck.
Kurz danach wird die Bundesstaatsgrenze zu Kansas überquert, wo wir genau 13 Meilen zubringen werden. In Baxter Springs kommt nämlich schon die Grenze zu Oklahoma, "das Land des roten Mannes". Dort wird der erste Halt im Städtchen Miami mit  seinem legendären "Coleman Theater" und dem "Motorcycle Museum" sein.

Übernachtung zentrumsnah.


7. Tag:

Miami, OK - Oklahoma City, OK

Tagesstrecke: 225 Meilen (360 km), reine Fahrzeit ca. 5:00 Std.

031-RockCafeStroudHeute geht es über Afton und Vinita nach Claremore, dem Heimatort des Schauspielers und Namensgeber Will Rogers. In Catoosa machen wir beim "Blue Whale" Station. Die Stadt Tulsa passieren wir mit großen Gruppen auf der Autobahn, in Stroud machen wir bei der symphatischen Betreiberin des "Rock Cafés" eine Mittagspause (>Video). Über Chandler geht es nach Arcadia mit seiner "Round Barn", dem HillBillee's Café" und dem futuristischen "Pops on 66". Hier machen wir das letzte Mal Pause, bevor wir unser Tagesziel Oklahoma City erreichen.


8. Tag:

Oklahoma City, OK - Amarillo, TX

Tagesstrecke: 260 Meilen (415 km), reine Fahrzeit ca. 5:30 Std.

051-ShamrockNachdem wir die Hauptstadt Oklahomas verlassen haben, fahren wir am ehemaligen Fort Reno vorbei und kommen zur beachtlich langen Ponybridge bei Bridgeport, die den South Canadian River überquert. Kurz danach machen wir in Clinton eine längere Pause im größten "Route 66 Museum" an der Motherroad. Auch beim nächsten (kleinen) Museum in Elk City machen wir einen kurzen Halt und fahren dann weiter über Erick und Sayre über die texanische Grenze nach Shamrock. Das "U-Drop-Inn" in seinem Art-Deko-Stil lädt dort zu einer kurzen Pause ein. Weiter geht es über McLean nach Amarillo, wo uns im weltberühmten "Big Texan" schon ein saftiges Steak erwartet.


9. Tag:

Amarillo, TX - Santa Fé, NM

Tagesstrecke: 295 Meilen (470 km), reine Fahrzeit ca. 5:15 Std.

056-CadillacRanchNach einem typisch amerikanischen Frühstück machen wir gleich am Stadtrand von Amarillo gibt es einen Fotostopp an der weltberühmten "Cadillac Ranch" mit ihren 10 schräg in den Boden gesteckten Luxuskarossen. Der nächste Ort Vega besitzt einen kleinen, aber sehenswerten "Route 66 Garden". Kurz darauf in Adrian haben wir schon die halbe Strecke der Route 66 hinter uns, eine gute Gelegenheit, um uns dort im "Midpoint Café" zu stärken und ein paar Erinnerungsfotos zu machen. Kurze Zeit später, direkt an der Grenze zu New Mexico, befindet sich die Geisterstadt Glenrio, der wir natürlich ein kurzen Besuch abstatten werden. Nachdem sich die Route 66 von dort ab in eine 25 Meilen lange Schotterpiste verwandelt, empfiehlt es sich zumindest für die Motorrradfahrer, bis nach Tucumcari die Interstate/Autobahn zu nehmen. Die Stadt bezeichnet sich selbst als "The Heart the Route 66".
Von dort aus geht es durch das Comanchenland der Great Plains am Conchas Lake vorbei zu den Ausläufern der Rocky Mountains, in Richtung des rund 2.000 m hoch gelegenen Santa Fé. Vorher machen wir noch eine Stippvisite im "kleinen" Las Vegas, das früher oft als Kulisse für Westernfilme gedient hat. Abends treffen wir uns dann alle auf der idyllischen Plaza von Santa Fé.

Übernachtung zentrumsnah in einem Mittelklasse Motel.


10. Tag:

Santa Fé - Gallup, NM

Tagesstrecke: 235 Meilen (375 km), reine Fahrzeit ca. 5:30 Std.

065-AlbuquerqueSchon ca. 45 Min. nach der Abfahrt erreichen wir das Künstlerdorf Madrid, bekannt geworden aus dem Film "Born to be Wild - saumässig unterwegs" mit John Travolta, Tim Allen etc.. Weiter geht durch die Sandia Crest Mountains hinunter nach Albuquerque, wo wir im bekannten "66 Diner" Rast machen. Die Weiterfahrt ist relativ unspektakulär, meistens auf der Interstate bis zur kontinentalen Wasserscheide kurz vor der heimlichen Hauptstadt der Indians: Gallup.

 

Übernachtung in einem Mittelklasse-Hotel. Abendessen in einem historischen Restaurant.


11. Tag:

Gallup, NM - Williams, AZ

Tagesstrecke: 260 Meilen (415 km), reine Fahrzeit ca. 5:00 Std.

071-PetriefiedForestHeute gibt es viel zu sehen, einer der Schwerpunkte liegt gleich nach der Grenze zu Arizona: der Petrified Forest National Park mit seinen skurillen, wie gemalt erscheinenden Felsformationen und unzähligen Stücken von versteinertem Holz. In Holbrook sehen wir u.a. das Wig Wam Motel, wo in Tipis aus Beton übernachtet werden kann. Kurze Zeit später erreichen wir den "Meteor Crater" bei Holbrook. Weitere (Foto)-Stops in Winslow, Twin Arrows und Flagstaff. Gegen Abend erreichen wir dann das bezaubernde Route 66-Städtchen Williams.

 

Übernachtung im Zentrum an der Route66-Einbahnstraße.


12. Tag:

Williams, AZ - Laughlin, NV

Tagesstrecke: 190 Meilen (305 km), reine Fahrzeit ca. 3:45 Std.

080-SeligmanAngelDelgadilloSeligman ist der eigentliche Geburtsort der Wiederaufstehung der Route 66 und bietet wie Williams viele Möglichkeiten zum Anschauen, Einkehren und Einkaufen. Ein Besuch des ersten Route 66 Souvenirladens überhaupt von Angel Delgadillo ist ein "Muss". Weiter geht es abseits der Interstate auf der alten Route 66 über Peach Springs zum Hackberry General Store mit seiner typischen roten Corvette vor dem Haus. Schon kurze Zeit später wird Kingman passiert, ein kurzer Halt im "Mr. D'z" Diner ist eingeplant. An Cool Springs vorbei über den Sitgreaves Pass geht in das Westernstädtchen Oatman mit seinen freilaufenden Eseln bevor wir an den Colorado River hinunterfahren, den Grenzfluss von Arizona und Kalifornien.

 

Übernachtung in einem Hotel mit Casino in Laughlin.


13. Tag:

Laughlin, NV - Barstow, CA

Tagesstrecke: 190 Meilen (305 km), reine Fahrzeit ca. 3:30 Std.

086-OatmanUnser Frühstück nehmen wir nach ca. einer halben Stunde Fahrt im Wagon "Wheel Motel" in Needles - der heißeste Ort in den USA - ein. Von dort aus geht es zu "Roy's Café" mitten in der Wüste in Amboy und danach ein kurzer Stopp im "Bagdad Café" bei Newberry Springs. Bevor wir in Barstow im Motel einchecken, sehen wir uns noch die Ghost Town Calico an, ein wunderschön restauriertes alten Minen- bzw. Westernstädtchen.

 


Übernachtung in einem Mittelklasse-Hotel.


14. Tag:

Barstow, CA - Los Angeles, CA

Tagesstrecke: 220 Meilen (350 km), reine Fahrzeit ca. 5:15 Std.

095-BottleTreeRanchAuf der alten Route 66 geht es nach Oro Grande, vorbei am "Bottle Garden" und am "Iron Hog Saloon", einer typischen Bikerbar. In Victorville schauen wir, ob das dortige "California Route 66 Museum" geöffnet hat. Ein paar Meilen später machen wir nochmals Halt am Cajon Summit Inn, dem letzten Route 66-Gasthaus, bevor es von der Hochebene hinunter nach Los Angeles geht.

Wenn wir Glück haben, ist die CA-2 offen, eine ca. 80 Meilen lange kurvige und aussichtsreiche Bergstraße durch die San Gabriel Mountains, die wir dem mühseligen Stop-and-Go der Großstadtmetropole Los Angeles gerne vorziehen.

Alternativ umfahren wir die Metropole Los Angeles nördlich und kommen über Malibu auf dem California Highway No. 1 nach Santa Monica.

Wir beenden die Tour am offiziellen Ende auf dem Pier von Santa Monica.

Übernachtung in einem Mittelklasse-Hotel in Flughafennähe.


15. Tag:

Los Angeles, CA

Rückflug

16. Tag:

Logo-webAnkunft in Deutschland


Gesamtstrecke: 2.585 mi./4.150 km

Durchschnittliche Streckenlänge/Tag: 215 mi./345 km , Fahrzeit/Tag: ca. 5 Std.


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